Los camiones de doble cabina tienen la ventaja de poder transitar en ambos sentidos sin tener que maniobrar. Concebidos como vehículos de emergencia, concretamente como camiones de bomberos, son muy útiles para operar en vías estrechas o túneles donde no es posible girar ni poder dar la vuelta.
Estos camiones de tracción 4X4 pueden avanzar en igualdad de condiciones en ambos sentidos de la marcha, gracias a sus dos puestos de conducción y a su transmisión. Además, cuando los dos conductores trabajan coordinados giran en el menor radio posible y pueden avanzar incluso en diagonal combinado la direccionabilidad de ambos ejes.
En Europa, la multinacional alemana ZF ha desarrollado varios modelos de camiones de bomberos de doble cabina, construidos sobre chasis de camiones MAN y con carrocería de la empresa austriaca EMPL. Sus creaciones dan servicio a día de hoy en el túnel de Montblanc, en la frontera italo-francesa, y en la red de autopistas subterráneas de la ciudad china de Shanghai.
